내 집은 내가 짓는다!

멋진​ 말입니다.

아니 할 수만 있다면 정말 좋은 것입니다.

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이제 반대로 한 번 생각해 보지요.

내 자동차는 내가 만든다!

음.... 음.... 될까요?

관계법규가 어느정도는 프리한 외국에서는 간혹 실행합니다.

그러나 자가 자동차를 만드는 사람들은 일반인들이 아닌 굉장한 전문가들입니다.

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그러면 집은 자동차보다 더 비싼데 왜 자가건축이 많을까요?

왜냐하면 인류가 생긴이래 3대 필수품인 의식주 안에 들어 있기 때문이고,

배우던 배우지 않던 인간은 본능적으로 집을 만들어야 하는 것을 알고 있기 때문입니다.

반축공사에서는 나름 독특한 컨셉의 집들이 많이 생깁니다.

아니 오히려 건축가들이 생각치 못한 부분들을 시행하여 유행을 유발시키기도 합니다.

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자동차는 스스로 못 만들지만,

기성품에서도 튜닝을 하여 기존의 자동차인듯 아닌듯 훨씬 멋지게 꾸미는 경우가 많습니다.

이러한 것을 집에 적용시키면 반축공사가 됩니다.

자동차라는 기성품을 반축공사의 개요인 기초랑 골조공사에 비유하면 되고,

자동차를 한층 업그레이드 하는 튜닝을 건축에서는 나머지 시공으로 보면 되기 때문입니다.

자동차를 만들기 어려운 것 처럼, 일반인들이 건축에서 기초와 골조공사는 하기 힘듭니다.

할 수도 있지만, 안정상의 문제나 규제를 통화하도록 정확히 시공하는 것이 쉽지 않습니다.

자동차 기성품에는 배기가스나 여러 규제에 대한 기준을 통과하도록 만들어져 있습니다.

기성품인 자동차는 이러한 모든 규제를 통과한 상태기에 튜닝하기가 쉽니다.

집인 경우 설계도면과 실제 건축물에서 층고만 차이나도 규정을 통과 못합니다.

그러기 때문에 전문가들이 하는 기초와 골격은 맡기시는 것이 편합니다.

보통 내장을 쉽게 생각하시고 혼자 하려 하시는 분이 많으신데,

인부들 중에 내장목수 인건비가 제일 셉니다.

이는 내장이 쉽지 않은 것을 증명하는 것입니다.

그리고 아쉽지만 MS는 반축공사를 진행하고 있지 않습니다.

홈페이지에는 반축공사에 대한 정보를 드리고자 해서 글을 올린 것입니다.

이 점 참고 하시기 바라며,

설계만은 진행 가능합니다.

감사합니다.^^